Je suis plutôt mitigé a vrai dire... J'ai eu besoin de remplacer le tendeur de chaine à 12000km alors que j'ai toujours fais mes révisions chez Yamaha et aucun accident ou chute... de plus a 110 km/h j’entends un sifflement qui dérange pas mal (surement la courroie).
A titre de comparaison, le PCX lui, après 26000km, entretien garage, il roulait comme au 1er jour quand je l'ai vendu.
A part ça, j'adore la tenue de route, la position de conduite, l'esthétique et bien sûr le comportement du NMax.