Bonjour, nouveau et hésite nmax ou pcx ?

Bonjour les accros du nmax.
Je me présente habitant a Ivry sur seine collé a paris. Je travaille vers le Louvre au centre.
Je désire me mettre au scooter 125.
Et pour commencer j'hésite vraiment entre les 2 éternels nmax 125 de Yamaha ou pcx 125 Honda ?
Je sais qu'on est sur un forum de nmax. Mais svp en toute objectivité, que me conseillez vous ?

Sachant que je ferai majoritairement de la ville + périphérique. Il pourrait m'arriver de temps en temps d'emprunter l'autoroute.
J'aime bien quand il ya de l'espace pour le rangement.
Je privilégie sécurité aussi:ABS.

Voilà je pense avoir tout dit.
En tout cas merci !!!
Et bonne route.

Hello, Neos89 !

Tu as un sujet dans le forum :
https://nmax.forumactif.org/t609-comparatif-nmax-pcx-new-version#10119

Ayant eu les deux, le PCX est un peu plus confort, le coffre est plus grand (mais tu peux ajouter un TopCase au NMax) ; en perfs le NMax est plus nerveux mais les vitesses max d'utilisation sont pratiquement pareilles.
Mon choix va vers le Yamaha

Quant aux autoroutes ... en 125 c'est pas passionnant mais faisable ...avec modération et patience.

Hello Yourii,

Merci pour ce message. j'adore le design perso du honda PCX.
Mais j'adore aussi la puissance du NMAX.

Mais au final je privilégierai le NMAX. L'esthétique au final je le fais passer au second plan.

Merci !

Bienvenue a toi !

Entre les deux je dirais sans hesiter le Nmax , avec full ABS freins a disques roue arriere et roue avant, avec des roues  plus larges

le Pcx a des roues plus grandes mais plus petites, avec je me rappelle ABS seulement a une roue, et avec une roue apparemment toujours avec tambour et l'autre a disque

Mon moniteur autoecole lors de ma formation 125 m'a largement conseille le Nmax de loin meilleur

Si besoin de plus de rangement, le top case est bien

Question confort, tu peux toujours changer la selle

Aussi le Nmax est top car possibilites de faire plein de modifications dessus

Pcx je sais pas


Sur youtube, il y a plein de videos montrant Nmax vs Pcx


Vu que tu vas faire du peripherique et autoroute, as tu pense peut-etre au Xmax ?

Grand coffre sous la selle, roues plus larges, meilleure protection au vent

Merci Sevaar !!!
Vous me confortez vraiment dfans mon choix alors.


Concernant le Xmax oui bien jaurai aimé le prendre mais niveau budget je suis coincé à 3k.

Du coup Nmax.

Avec 3k ca sera un peu short pour le Nmax

Il faut aussi compter sur l'equipement

Un bon casque integral / modulable 200 € +

Gants mi-saison + ete = 60 €+ chacun

Blouson moto toute saison = 200 € ( dorsale + epaules + coudes )

Des chaussures montantes 60 €+


Pour le prix c'est pour moyenne gamme

D'acc. Mais heureusement j'ai déjà plus ou moins l'équipement.
Est ce obligé d'avoir le blouson moto avec dorsal ?
Et les chaussures montantes ?

Merci

Blouson moto avec les renforts dorsale + coudes + epaules est fortement conseille

Il t'en faut 2 minimum : - 1 toute saison que tu peux utiliser l'hiver et la saison fraiche moins de 25 degres ) avec doublure amovible que tu peux enlever si tu as chaud
- 1 ventile pour l'ete

Ca protege enormement en cas de chute

Les chaussures montantes protegent les chevilles

Tu vas prendre des voies rapides

De plus en scooter tu es a decouvert , aucune protection

En voiture ca va car c'est la voiture qui te protege


Il faut pas suivre les andouilles qui roulent en Tmax en basket et t-shirt ou doudoune


Si tu tombes sans equipement, tu peux casser facilement les os et ta peau devient du steak hache

Une chose importante quand tu prends voie rapide , autoroute ou peripherique en Ile de France :

evites l'interfile !

Les voitures sont dans les bouchons et roulent a 30 km/h

Les motos et scooters roulent a 70 km/h ou plus et se prennent pour les rois ( ce sont pas des policiers )





Donc tu roules pepere, si un debile derriere toi en 2 roues te klaxonne, tu gardes une vitesse adaptee liee comme avec les bouchons

Essaies de te decaler si tu peux pour laisser passer le debile

Si tu peux pas , tu continues a rouler tranquille


C'est au debile de rouler plus calme et plus lentement, tu n'es pas en faute si tu vas tranquille


Et bien sur tu fais attention aux voitures qui peuvent changer n'importe quand de voix sans signaliser


Quand il y a bouchons sur voie rapide, tu roules adaptee a la circulation du bouchon

Quand il y a pas bouchons sur voie rapide, tu restes derriere une voiture et tu roules en suivant la vitesse autorisee


Beaucoup de cretins en 2 roues sur voie rapide savent que la vitesse max est 90 mais roulent a plus et font de l'interfile, ou que les voitures roulent a 70 mais veulent quand meme depasser et faire plus


Adaptes ta conduite

Ok top les gars !
La je suis mieux armé.
C'est sur on joue pas avec sa vie et sécurité avant tout. C'est d'ailleurs sur ce point que le nmax est supérieur de peu au pcx.
Merci.

Très bien les 10 conseils !

Sinon, l'autre vidéo intéressante mais ... looooooongue ...

Bienvenue par chez nous !

Salut Neos89 et bienvenue sur le forum !
A +.