Bonjour à tous

Hello tout le monde,

Je suis d’Albertville en Savoie, j’ai 32ans et je suis ici à la recherche d’infos et sujets/photos/liens divers au sujet du Nmax en vu d’un enventuel futur achat très proche...!

J’ai eu plusieurs 2 roues par le passé 50 et 125cm en passant notamment par des styles varié comme honda CR 125 et suzuki RM 125 puis une yzf125R, une derbi supermot’ 125 et dernièrement une honda NSR 2temps que j’ai entièrement refaite et qui marchait très fort.

Et là depuis quelques temps je cherche un nouveau destrier, j’ai donc regardé les vespa dont j’ai le côté rétro, les Xmax : trop cher,
Gilera nexus trop rare,
les Vespa dont j'adore Le côté dolce vita : les gens vendent ça à prix d’or !
un TW : Génial mais ça avance pas beaucoup...
Les scooters à grandes roues : j’ai encore un peu du mal esthétiquement...mais leur planché plats sont fort pratiques!

C’est ainsi que l’on choix s’est tourné naturellement vers le Nmax, enfin l’Ocito pour être précis ! L’esthétique me plait un dirais un mini Tmax, l’abs est un plus non négligeable et la vivacité du moteur semble pouvoir autoriser une utilisation de temps à autre sur autoroute et le duo n’eet pas déconseillé .

Mes questions sont donc les suivantes :
Le Nmax est Pratique au quotidien selon vous ? Agilité ? Praticité Rangement/transport ?
Beaucoup de pièces Aftermarket disponibles ?
Possible de rebadger on Ocito en yamaha ?

Merci beaucoup,
Au plaisir de vous lire

Salut Augusyoug73 et bienvenue sur le forum !
L'Ocito est un Nmax rebadgé donc tu peux faire l'inverse sans problème : il n'y a que la carte grise que tu ne peux pas changer !
Ce scoot est vif niveau moteur et partie cycle ; agile et passe-partout mais contre si tu veux du rangement, il te vaudra passer par le top-case.
Pour l'autoroute si il est limité à 110 km/h, çà passe mais ce n'est pas son truc et pour le duo, reste sur les routes limitées à 80 km/h (hé oui, il faut si faire !).
A +.

Merci beaucoup pour cette réponses et désolé pour les fautes d’orthographe (j’ecris via mon tel)
J’ai bien peur qu’il n’y ai que très peu de scooter 125 qui permettent d’enisager l’autoroute sereinement.
Dommage Effectivement pour le manque de rangeant

pour l autoroute pour moi pas assez de reserve de vitesse et acceleration au cas ou... pour rouler en securité je l ai eu fait mais sur des portions a 110 km.h et j ai vite repris la nationale

Salut l'ami !
Comme dit précédemment, le terrain de jeu favori de ce scoot est la ville et les nationales. Je m'en sers aussi sur des portions à 110 en solo ça passe assez bien.
Pour faire du 130 à l'aise en solo et/ou duo, faut viser un GT du genre Forza, là ya pas trop de soucis à se faire, mais c'est forcément pas le même budget...

Merci encore les gars pour cet accueil chaleureux
Ok pour l’autoroute j’oublie, à vrai dire c’etait juste par curiosité que je demandais et au cas où j’ai besoin de l’emprunter exceptionnellement car c’est sans aucun doute le type de route la plus ennuyeuse , surtout avec un 125.! Moi je cherche un scooter agile en ville pour aller faire une course ou aller à un rdv ou alors partir avec ma compagne me balader avec ma compagne essentiellement sur national.
Oui j’ai vu les prix Des forza, xmax, ect.. et effectivement c'est Pas le même budget...!

Pour le nmax les routes les routes limitées à 90 ou maintenant 80 lui conviendront parfaitement même si son terrain de jeu favori reste la ville et bienvenu parmis nous !

Bon ça y’est ! Jai fini par craquer sur un Nma...Ocito ! ^^
Je pense avoir fait une bonne affaire : je l’ai payé 1900€ pour à peine 3000km dans un excellent état, autant vous dire que j’en suis ravi !
J’essaierai de faire suivre des photos....

https://i.servimg.com/u/f20/19/95/45/22/38239110.jpg

https://i.servimg.com/u/f20/19/95/45/22/80932910.jpg

Oh que oui c'est un super prix

Pour ma part, je m'en sers surtout en ville pour le trajet jusqu'au boulot et ensuite pouvoir trouver facilement une place en centre ville.