Nmax pour le travail

Salut les gars, je me présente rapidement, Jonathan 23 ans, j’habite à Toulouse.
Je suis coursier en Nmax depuis Novembre 2018 maintenant.
Avec un peu plus de 30000km en moin d’un an, à raison d’environ 750km/semaine, je peu vous garantie que ce scooter est au top, au niveau maniabilité et robustesse.
De plus il roule à 100% éthanol depuis ces premier kilomètre, si vous avez des questions à ce sujet, c’est avec plaisir !
Bonne journée et bonne route sur vos Nmax !

Bienvenue Jonathan !
Je pense que tu es le premier ici à t'en servir en tant que véhicule pro !
Tu comptes l'utiliser jusqu'au bout ou le changer avant "la fin" ?

Salut Jonathanhtn et bienvenue sur le forum !
A +.

J’hesite encore sur ce que je vais faire de lui, mais sachant qu’il va perdre énormément de valeur à cause de son kilométrage élever, je vais sûrement essayer de le pousser à bout.
Ça me permettra de voir ça solidité

Enorme! Je pensais etre l'un des seuls ici a avoir dépassé les 35.000 et bien on dirait que je suis pas le seul C cool.

750km par semaine c'est fort... bravo. C'est vrai que c'est un fidèle companion aussi. Démarre par tout temps et la pluie ou le froid...même pas peur. Perso je me suis dit comme toi: je vais tenter de l'emmener le + loin possible en prenait soin de faire ce qu'il faut niveau entretiens.

Du coup pour l'éthanol t'est passé par une carto ou tu le met tel quel? J'imagine qu'en full éthanol il doit consommer un peu plus non?.

Etant donné qu'en moyenne la plupart ici tapent dans les 200 kms avec le plein de 6L, il serait interessant d'avoir ton retour sur l'utilisation et les couts en full éthanol.

Je fait un entretien régulier aussi pour qu’il soit le plus fiable possible.
Pour l’éthanol rien de plus simple, j’ai essayer de faire un plein quand il était neuf, ça a fonctionné du coup j’ai jamais arrêté, il est toujours dans ca configuration d’origine, le seul léger problème c’est le démarrage à froid, 2/3 coup de démarreur pour le lancer, après je le laisse chauffer 5min tout les matin et c’est partie.

Au niveau conso je suis à 3L sur mon tableau de bord actuellement, j’ai déjà atteint les 180km en une journée, jamais de panne sèche donc je connais pas sont maximum.
Puis pour les couts c’est simple je tourne à 20L par semaine avec l’ethanol a 0,59€, donc environ 50€ par mois contre 120€ si je roulais au 98 à 1,50€
Si vous avez d’autre question, c’est avec plaisir !

Ah oui une sacrée économie quand même

Je sais pas si il y a toujours du monde ici, mais c’était juste pour vous dire que mon Nmax a dépassé les 110.000km
Et toujours a 100% éthanol bien sur  !

Lol bravo je viens d'arriver donc il y a au moins moi

Salut
Je suis surpris de voir un Nmax rouler à l’éthanol, c’est sans risques vraiment ?